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      國內(nèi)自動售貨機(jī)市場空缺，擁有充足的空間供其自由發(fā)展。在新零售概念出臺之后，政府也發(fā)表了相關(guān)政策推進(jìn)實體零售進(jìn)行創(chuàng)新改革，并且強(qiáng)調(diào)實售貨機(jī)僅靠一兩家品牌獨領(lǐng)風(fēng)騷，到底是什么原因阻礙了自動售貨機(jī)的發(fā)展？

1. 自動售貨機(jī)運營模式的限制

自動售貨機(jī)實際運作起來分四個環(huán)節(jié)：自動售貨機(jī)的開發(fā)、商品貨源渠道的選擇、自動售貨機(jī)的運營以及*終的商品售賣。目前自動售貨機(jī)這四個環(huán)節(jié)并不能做到緊密的聯(lián)系，管理過于稀疏，這就容易讓自動售貨機(jī)在運營時產(chǎn)生矛盾。

      針對這個問題，自動售貨機(jī)可以分成5種模式：自主經(jīng)營、合作經(jīng)營、加盟，免費投放，租賃機(jī)器。

自主經(jīng)營是直接從生產(chǎn)商獲得自動售貨機(jī)設(shè)備，之后的一切流程完全自己負(fù)責(zé)，好處在于擁有**的自主權(quán)，但是弊端在于運作起來難度大，自動售貨機(jī)品牌需要自己塑造，得在推廣上下時間。

 合作經(jīng)營則是有自動售貨機(jī)的投資者選擇已經(jīng)有固定規(guī)模的自動售貨機(jī)品牌進(jìn)行合作，通過購買或者租賃其設(shè)備的方式，來實現(xiàn)自動售貨機(jī)的運營。相對來講這是比較自由、難度系數(shù)適中的模式。投資者可自行選擇商品的供貨渠道、投放位置、商品出售價格的標(biāo)定。

 加盟則是投資者以成員的模式加入進(jìn)來，由總部提供設(shè)備、技術(shù)、宣傳，投資者只需要日常的管理。這種模式雖然沒有自主權(quán)科研，但無疑是*簡單的，坐收利潤的一種。

2.自動售貨機(jī)技術(shù)上的限制

自動售貨機(jī)無法達(dá)到人們期望的購物體驗需求是其根本原因所在。

      首先在快捷服務(wù)體驗上，自動售貨機(jī)貨幣付款過程緩慢，要進(jìn)行貨幣的識別和找零，并且需要一定額度的現(xiàn)金，讓消費者使用受限。而當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使移動支付進(jìn)入人們生活，手機(jī)現(xiàn)在基本上是人手一個，自動售貨機(jī)實現(xiàn)移動支付功能即付即拿，與人們的消費習(xí)慣相符合。

      其次是商品管理上，自動售貨機(jī)要實現(xiàn)24小時營業(yè)就需要時刻保證商品充足、設(shè)備正常工作。這需要自動售貨機(jī)本身質(zhì)量過硬，還需要及時的補(bǔ)貨、維修。那么自動售貨機(jī)就應(yīng)該隨時處于被監(jiān)管的狀態(tài)。實現(xiàn)此功能的方法是建立云平臺管理，通過后臺查詢商品售賣和設(shè)備實時情況。

      *后是卡貨問題的處理辦法。經(jīng)常性卡貨并且得不到解決，會使得消費者體驗極差并且利益收到損害。那么相應(yīng)的自動售貨機(jī)應(yīng)該選取不同的貨道來減少卡貨情況的發(fā)生，同時做好監(jiān)測工作，配合移動支付端口，一旦檢測到出貨失敗，立即退還消費者金額。所以在這些問題上，自動售貨機(jī)應(yīng)當(dāng)積極運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能進(jìn)行改造實現(xiàn)移動支付功能、線上評價反饋功能、商品出貨檢測功能等功能。